21.11.2017, 21:39
Moin.....
mein Senf dazu: Ich nutze sowohl das FTM-100, als auch zwei FTM-400 und kann nur sagen, das FTM-400 ist besser, weil es ein richtiger Twinbander ist, gerade bei Mobilbetrieb/-bedienung ist das viel besser.
Zum Einbau: Das Bedienteil sitzt unter dem Lüftungsauslass links an der Fahrertür an einer fahrzeugtypischen Brodithalterung. Den Body des FTM-400 habe ich im rechten Seitenfach im Gepäckraum (PassatB8) verbaut und musste das Kabel zum Bedienteil verlängern. Die "üblichen" 20cm zu kurz.
wohlgemerkt, MIT dem Separationskit, das meiner Erinnerung nach nur das Bedienteil "verlängert".
73 de Iwo
mein Senf dazu: Ich nutze sowohl das FTM-100, als auch zwei FTM-400 und kann nur sagen, das FTM-400 ist besser, weil es ein richtiger Twinbander ist, gerade bei Mobilbetrieb/-bedienung ist das viel besser.
Zum Einbau: Das Bedienteil sitzt unter dem Lüftungsauslass links an der Fahrertür an einer fahrzeugtypischen Brodithalterung. Den Body des FTM-400 habe ich im rechten Seitenfach im Gepäckraum (PassatB8) verbaut und musste das Kabel zum Bedienteil verlängern. Die "üblichen" 20cm zu kurz.
wohlgemerkt, MIT dem Separationskit, das meiner Erinnerung nach nur das Bedienteil "verlängert". 73 de Iwo
DR-1x/HRI-200/Win10 -> DB0BRO-2mtr 145.5750 MHz
DR-1x/HRI-200/Win10 -> DB0BRO-70cm 439.0375 MHz - FTM-100DE -> Pilot-QRG 144,9250 MHz
FTM-400XDE/FTM-400DE/FT-2D/FT-70D/FT-3D
https://www.DB0BRO.de
DR-1x/HRI-200/Win10 -> DB0BRO-70cm 439.0375 MHz - FTM-100DE -> Pilot-QRG 144,9250 MHz
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